|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ประเภท: | สายตัวนำ | 404 Not Found: | การนำไฟฟ้าที่ดี |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | ระบบจ่ายไฟสำหรับเครนเดินทาง | ขนาด: | ที่กำหนดเอง |
| Max. แม็กซ์ Current ปัจจุบัน: | 240A | แม็กซ์: | 660V |
| เน้น: | ล้อรถเครนเหล็ก,บล็อกล้อรถเครน |
||
น้ำหนักเบาการนำไฟฟ้าที่ดีระบบแถบตัวนำสัมผัสสายเลื่อนได้ดี
ข้อมูลจำเพาะ:
| พารามิเตอร์ไฟฟ้า: | |
| แม็กซ์ ปัจจุบัน | 240A |
| แม็กซ์ แรงดันไฟฟ้า | 660V |
| ความเป็นฉนวน | 30-40KV / mm |
| สเป็ค ความต้านทาน | 5 × 1015 โอห์ม×ซม |
| ความต้านทานพื้นผิว | 1,013 โอห์ม×ซม |
| ความต้านทานการรั่วไหล | CTI600-2.7 |
| พารามิเตอร์ทางกล: | |
| ความแข็งแรงยืดหยุ่นได้ | 75N / mm2 ± 10% |
| แรงดึง | 40N / mm2 ± 10% |
| ช่วงอุณหภูมิ: | |
| ที่อยู่อาศัยมาตรฐาน | -20ºC - + 70ºC |
| อุณหภูมิสูง การเคหะ | -10ºC - + 115ºC |
| อุณหภูมิต่ำ การเคหะ | -40ºC - + 80ºC |
| ติดไฟ: | |
| สารหน่วงไฟ | คลาส B1 - ไม่มีอนุภาคเพลิง, ดับเพลิงด้วยตนเอง |
| ความต้านทานต่อสารเคมี: | |
| + 45ºC | |
| น้ำมันเบนซิน | กรดกำมะถัน 50% |
| น้ำมันแร่ | โซดาไฟ 25% และ 50% |
| จาระบี | กรดไฮโดรคลอริกเข้มข้น |
รายละเอียดสินค้า:
| แบบ | โปแลนด์ | ส่วนตัดตัวนำ (มม. ²) | แม็กซ์ ปัจจุบัน (A) | ระยะการรั่วไหล (มม.) | แม็กซ์ แรงดันไฟฟ้า (V) | ความต้านทาน ( Ω / km) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| HFP56-4-8 / 35 | 4 | 8 | 35 | 35 | 660 | 1.944 | 2.09 |
| HFP56-4-10 / 50 | 4 | 10 | 50 | 35 | 660 | 1.656 | 2.16 |
| HFP56-4-12 / 65 | 4 | 12 | 65 | 35 | 660 | 1.321 | 2.23 |
| HFP56-4-15 / 80 | 4 | 15 | 80 | 35 | 660 | 1.137 | 2.30 |
| HFP56-4-20 / 100 | 4 | 20 | 100 | 33 | 660 | 1.011 | 2.43 |
| HFP56-4-25 / 120 | 4 | 25 | 120 | 33 | 660 | 0.713 | 2.56 |
| HFP56-4-35 / 140 | 4 | 35 | 140 | 33 | 660 | 0.522 | 2.95 |
| HFP56-4-50 / 170 | 4 | 50 | 170 | 33 | 660 | 0.337 | 3.25 |
| HFP56-4-70 / 210 | 4 | 70 | 210 | 33 | 660 | 0.265 | 3.85 |
| HFP56-4-80 / 240 | 4 | 80 | 240 | 30 | 660 | 0.233 | 4.16 |
ผู้ติดต่อ: Mr. Sen
โทร: +86-23-68882138
แฟกซ์: 86-23-6888-3657
